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ホンダ エイプ50 エイプ100 マフラー フルエキゾースト オール。ORM製 ホンダ エイプ50・100共通 キャブ車専用 ブラック×Bマフラー。エイプ 50 AC16 キャブ用 RJ-H マフラー APE ホンダ エイプ 50 AC16。ホンダ、エイプ50(キャブ)浅倉商事　RJ-Hタイプマフラーレーシングタイプ定価22,000円です。エイプ50・100キャブ専用 ブラック×B【ブラックバイビー】マフラー。購入車両に付属しておりました。PRETTY RACING HORNET ホーネット250 mc31。ダウンタイプにしたので出品します。最終値引　TAKEGAWA　PCX125 JF28 ステンレスマフラー。音はなかなか良い音でした。いしてつ。4スト！って感じの重低音です。W800 EJ800A 11-16 アールズギア ワイバン クラシック マフラー。インナーサイレンサー付属です。VMAX1700用バンス＆ハインズCS1 マフラー。ちょうどバンド下に凹みがあります。CT125JA55用美品オーヴァーレーシングチタンGP-PERFORMANCE。装着してしまえばバンド下かつ下部なのであまり目立ちませんが気になる方はご遠慮下さい。CBR1000RR SC77 アクラポビッチマフラーGPチタン。他、目立つダメージはありませんが中古という事をご理解下さい。ハーレー　ツインカム　マフラー。以下メーカーHPより抜粋100mm径のサイレンサーを使用した、豪華で高級感のあふれる作りになっています。ノジマ カーボン サイレンサー Nojima。オールSUS304ステンレス製でエキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。ジャイロ　リバイブユーロ。サイレンサーの固定にはスリット入りサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したSUS304ステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーを完成させました。野郎レーシング チャンバー。某有名マフラーメーカの製作になりますので、低価格ながら完成度は非常に高い作りになっています。ZRX400 モリワキ ショート管 車検対応 正規品。サイレンサーはストレート構造ではなくフロント部にパンチングを施した作りになっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。ユウ ゼファー400 OVER製 4から。標準装備のバッフルを装着すれば、規制値内に納まるように静かめの音量に設定しております。CB650R アールズギア　フルエキゾーストマフラー。バッフル装着時 約82db（法定規制値内音量）、バッフル非装着時 約86db になります。Z2 マフラー　51年式に付いていました。　純正。無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。ORM製スリップオンマフラー　z900rs。（取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。GSX250E L T MANAkAN吸い込み抜群。）音質はバッフル装着時は静かめの低音、バッフル非装着時は心地よい重低音を実現しておりますので、ノーマルマフラーでは物足りない方にオススメです。ウィンドジャマ—製　Gアクシス、BWs100等　スポルト特注品。RSタイプ、BSタイプとの違いは出口形状デザインの違いだけで性能などは同じですので、お好みのデザインで選択していただいて大丈夫です。SP TADAO パワーボックスサイレンサー セロ250。ローダウンにも対応しておりますので、安心してご使用下さい。★H72 スズキ GN125H 純正マフラー 改造品　音大きい。